Про FR4978 -- 2

После инциндента с Ryanair нарисовалось -- как это всегда случается в истории человечества -- довольно много свинорылых блядей и дорого одетых персонажей, упускающих превосходную возможнось промолчать вместо оправдания всякой мерзости. По этому поводу мне есть вот что сказать:
1. Посадка самолета из-за ложной угрозы бомбы не есть что-то, увы, уникальное. Такие случаи были и будут; такое уж идиотское наше время. Так что и этот инциндент прошел бы практически незамеченным (собственно, именно так и пытался изначально отыграть Ryanair и какая-то альтернативно-одаренная европарламентская тётка), если бы не
2. Два пассажира рейса оказались арестованными во время вынужденной посадки. Причем оба оказались в оппозиции к лукорежиму (надо же, как удобно получилось). И тут внезапно рассмотрения эпизода #1 заиграло новыми красками. Ryanair'у и альтернативно-одаренной европарламентской тётке быстро накидали по панамке восторженных комментариев (не поступайте как Ryanair, иначе и вам накидают!), после чего они судорожно выпустили update. Teперь бремя доказательств, что угроза взрыва была реальной, а не выдуманной, легла на плечи т.Лукашенко -- и пока у него, честно говоря, получается хреноватенько: все (кроме одного товарища) от него открещиваются как от прокаженного. Поэтому, когда вам рассказывают про п.1 "ачётаковато", но ни словом не упоминают про п.2, не надо продолжать разговор, вообще.
Ко всему сказанному добавляется то, что
3. Это был внутриевропейский рейс европейской компании, то есть по факту Лукашенко похитил двух человек с евротерритории, что добавлят жЫру во всю двужуху. Иными словами, еврокомпания доставляла двух пассжиров из европункта А в европункт В, а доставила прямиком в лукотюрягу, причем участь одного чувака совсем незавидна, а что вменяют второй, так до сих пор и непонятно (но вряд ли ей дадут лукомедаль). Вот просто так взять и утереться в ответ на такой плевок в евророжу довольно сложно; впрочем, будем дальше посмотреть.

Закончу пикейножилетным. Европе вся эта передряга ни за хреном не сдалась; у Европы сейчас проблемы и вызовы совершенно другого калибра, чем местечковый конфликт на ровном месте, -- но у которого есть все шансы перерасти в долгоиграющие самолетные войны. Поэтому, предложи кто разумный компромисс, Европа, с моей т.з., не стала бы особенно кочевряжиться. И тут у России были все шансы выступить медиатором и заработать на этом деле много весомых политочков. Увы, этого не случится (что в общем-то было понятно с самого начала).

А вот и переговоры подоспели

Расшифровка переговоров диспетчеров и пилотов самолёта Ryanair

Тут кстати и ответ на вопрос, зачем белорусы тянули аж до границы с Литвой.
Не тянули, а взяли борт в оборот как только он пересек границы с Украиной.
А потом пошла-поехала канитель на 20 минут, за которые борт почти дотянул до Литвы.
И понятно, почему пилоты не полетели в Вильнюс -- именно там борт якобы должен был взорваться.
Еще диспетчер прикольно выяснял код опасности.

УПД //до представительства авиакомпании Ryanair в Литве по номеру телефона, который сообщил экипаж воздушного судна// Из переговоров видно, что экипаж никакой номер телефона не сообщал. Ровно наоборот -- экипаж запрашивал частоту, по которой можно связаться с компанией (ага, воскресным утром в праздник Троицы). Ну и до этого белТВ очень удачно выдало ответ диспетчера о том, чье это решение, за ответ экипажа.

Актриса весна после тяжкой болезни снова на сцене


В первый раз за год правительство прислушалось не к аргументам "эпидемического" лобби (никаких послаблений; еще больше лучше все ужесточить и усугубить), а к доводам "экономической" команды. Правда, еще повлияли и социологические аргументы: народ настолько устал от всего закрытого, что просто забил бы болт на дальнейшие ужесточения. Плюс мэры всех больших городов прямо сказали, что больше не в состоянии контролировать толпы народа в парках (вчера на День Короля было полное столпотворение), и лучше бы поскорее открыть террасы, где по крайней мере есть контроль над социальным расстоянием. И заодно отменить комендантский час, который ничему не помогает, но вызывает дикое раздражение населения. И - кстати - это в первый раз, когда Нидерланды не последовали примеру Германии, где гайки в очередной раз затянули, а пошли ровно в противоположном направлении.
Город потихоньку возвращает свое лицо.