Неправда ваша насчет загрузки
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/flight/plane_park
У аэрофлота в суперджете 75 мест в экономе и 12 в бизнесе
Обычно бизнес полупустой ( видимо народ оттуда и успел чемоданы похватать) так что в экономе было не более 10 пустых мест
И тем кто сидел на « тройках» а н5 парных местах было совсем сложно
Через полгода год МАК опубликует отчет о катастрофе с картой рассадки мест будет понятно , кому удалось из задних рядов вырваться..

(Reply) (Parent) (Thread)

ну вот и покупайте бизнес-класс, кто мешает-то? там из 12 мест было занято 4.
или берите 6ой ряд за небольшую денежку.

(Reply) (Parent) (Thread)

Ой профессор , чем то ваше высказывание напомнило мне совет парижанам кушать пирожные, коли у них нет хлеба...

(Reply) (Parent) (Thread)

Не, ну вы сами же предсказали повышение спроса на передние места!
Я-то сам в основном в экономе летаю. Правда, в комфортном, поскольку иначе после 12 часов колени слегка ломаются.

(Reply) (Parent) (Thread)

Про передние я имел ввиду все таки ряды после бизнеса :-)
У аэрофлота сейчас цены на бизнес очень сильно отличаются от эконома недавно смотрел москва ижевск чуть ли не в 8 раз !

Про комфорт эконом. Да это очень правильная идея ( как я понимаю начали ее именно КЛМ с аэйрфрансом ). И она как раз на широкофюзеляжных (= дальних перелетах) существует

(Reply) (Parent) (Thread)

везде, не только на дальних.

(Reply) (Parent) (Thread)

Да уже выложили

(Reply) (Parent) (Thread)