January 12th, 2011

Смоленская авиакатастрофа

Просто уши на голове встают дыбом. Ну кто же мог предполагать, что перед самой посадкой штурман подкрутит высотомер командира самолета таким образом, что он стал показывать на 165 м больше реальной высоты?

Кстати, по прочтению отчета я, кажется, понял недовольство польской стороны. В отчете много места уделено психиологической экспертизе состояния командира, чтобы показать, как на него давили. В итоге получилось, что командир - козел, штурман - козел, 2ой пилот - козел, директор протокола - козел, начальнег ВВС - козел, и президент в салоне - тоже козел. Чувствуете паттерн? Все поляки, причастные к принятию решений, - козлы. Неудивительно, что полякам не понравилось. С политической точки зрения, как мне кажется, комиссии МАК следовало бы ограничится констатацией фактических нарушений (их там вагон), оставив маленькую тележку на собаченье польской стороны меж собою.