July 31st, 2014

Минуло 2 недели

а воз и ныне там.

Ни один международный эксперт пока не побывал на месте катастрофы -- не могут договориться с сепаратистами. При этом миссия ОБСЕ оптимистична и обещает доступ сегодня; сами эксперты гораздо более пессимистичны, поскольку не видят изменения ситуации (http://www.nrc.nl/nieuws/2014/07/30/forensisch-experts-dichterbij-rampplek-ovse-optimistisch-over-toegang/).
UPD вроде доехали, простояв 2 часа на блокпосте украинской армии (http://www.telegraaf.nl/binnenland/mh17/22916984/__OVSE_op_rampplek__.html). Сколько времени они смогут работать и что будет завтра, непонятно.

Согласно австралийскому премьеру, на поле катастрофы еще остаются около 80 тел. http://www.telegraaf.nl/binnenland/mh17/22915680/___80_lichamen_nog_niet_geborgen___.html

ai1eron по моей просьбе добавил на карты разную информацию (весь пост http://ai1eron.livejournal.com/972.html; добавки http://ai1eron.livejournal.com/972.html?thread=13260#t13260). Стало понятно, что траектория МО сильно отличается от траектории FL24. В частности, не подтверждается крюк над Донецком-Горловкой. Что вызывает разные вопросы про "объективные средства наблюдения" МО.

Появилось много новой информации по геолокации обломков (http://flight-mh17.livejournal.com/). Их погрузить бы на вертолеты и увезти куда-нибудь подальше, где изучить в спокойной обстановке.