но похоже речь идет о ситуации , когда нужно будет быстро покинуть самолет ..

насторожило...

(Reply) (Thread)

перед аварийным покиданием салона

(Reply) (Thread)

Заправка самолёта без высаживания пассажиров.

(Reply) (Thread)

вот это вряд ли допускается вообще

(Reply) (Parent) (Thread)

Лично в такой действии принимал активное участие. СУ суперджет долго стоял в очереди и спалил горючку. Поехали, подзаправились, и опять поехали в пробку стоять (непогода была).
Ремни не расстёгивали. Аэрофлот, Шереметьево.

(Reply) (Parent) (Thread)

Комментарий выше - мой. Забыл залогиниться.
Да, участие было пассивное конечно, не активное. Сидел и спать хотел.

Edited at 2016-08-23 03:11 pm (UTC)

(Reply) (Parent) (Thread)

понятно, ну меня всегда выгоняли из самолёта, ради такого.

Но я не так часто летаю, так что опыт невелик.

(Reply) (Parent) (Thread)

Почему нет?

(Reply) (Parent) (Thread)

Потому, что отстегнуты ремни или нет, в случае возгорания мало кто спасётся. А операция заправки относительно опасна в смысле возгорания.

(Reply) (Parent) (Thread)

> относительно опасна

Опасна относительно чего?
Если самолёт уже стоит на земле, то даже в случае пожара - он гораздо безопаснее, чем самолёт с серьёзныеми неполадками в полёте.

Даже если самолёт загорается, обычно есть несколько минут, прежде чем самолёт начнёт гореть весь.

С несколькими аварийными выходами почти все могут успеть эвакуироваться.

(Reply) (Parent) (Thread)

когда дозаправляют самолёт

(Reply) (Thread)

Заправка с пассажирами. Ryanair так делал как-то (из личного опыта - стюардесса ходила и проверяла, все ли отстегнуты).

(Reply) (Thread)